R.X1000 Pro

Rotwild R.X1000 Pro - De pionier

Het is de symbiose van Pinion's innovatieve Motor-Gearbox-Unit (MGU), met een moderne all-mountain geometrie en geoptimaliseerde gewichtsverdeling die de R.X1000 tot de droom van een all-mountain liefhebber maakt. Dat is waar de "X" in de ROTWILD naam voor staat. Hij vergezelt je, meter voor meter, boven de boomgrens - waar het "rotsachtig" wordt, waar de rots het wint van de vegetatie, waar je betrouwbare kracht en veiligheid nodig hebt. Altijd het kruis op de top in de gaten houdend.

De MGU combineert de motor en versnellingsbak en is laag bij de trapas van de fiets geplaatst, waardoor het zwaartepunt lager komt te liggen. Officiële naam? E.1.12. Hij ondersteunt je consequent met energie uit een accu die effectief 960 wattuur kan bevatten, waardoor je ruim voldoende vermogen hebt. Met 85 Newtonmeter koppel en 12 versnellingen breng je dit vermogen over op het parcours. Precies en soepel, want de R.X1000 schakelt elektronisch.

Door de aandrijving en de motor samen te voegen, heeft de R.X1000 geen derailleur en cassette nodig, waardoor het gewicht achterin drastisch wordt verminderd. Daar is de massa ongeveerd en elke gram minder in beweging telt voor meer wendbaarheid in de vering. Het resultaat is een gevoelige vering die direct kan reageren op obstakels en schokken. Door het gebruik van Mullet-banden kunnen we werken met een kortere achtervork. In maat L is deze 445 mm lang. We hebben beide liggende achtervorken met een hoge stijfheid verbonden met de voorste framedriehoek. We noemen dit de Open Bridge Triangle. We hebben dus geen verbindingsbrug tussen de achtervorken nodig, waardoor er meer vrije ruimte ontstaat voor het achterwiel. Het schuift een flink stuk naar voren en de hele achterkant wordt korter. Dit zorgt voor een hoge wendbaarheid, waardoor je snel bochten kunt maken bergafwaarts. Bergop heb je grip nodig. De vering van de R.X1000 biedt uitstekende tractie wanneer u trapt. Het absorbeert uw kracht en blijft aan de grond plakken, waardoor u stabiel blijft en hoger kunt klimmen.

Hoogtepunten:

• Frame: Volledig Carbon, met de hand gemaakt, van koolstofvezels met hoge modulus
• Voorvork: 150 mm veerweg / Fox Float Performance
• Schokdemper: 150 mm veerweg / Fox Float X 2-Pos EVOL LV Performance
• Band voor: max. 29x2.6
• Banddiameter achter: max. 27,5x2.6
• Toegestaan totaalgewicht: ASTM 4 / 130 kg
• Motor: Rondsel E.1.12 MGU / 12 versnellingen / 4 ondersteuningsniveaus / tot 85 Nm koppel
• Batterij: IPU 1000 Ultracore - Lock / 960 wattuur / 4,8 A lader